Feu d'obstacle aviation à LED d'intensité moyenne

● L'abat-jour est fabriqué en matériau PC (polycarbonate) résistant aux UV (UV) avec une transparence supérieure à 95 %.
● Le pied de la lampe est fabriqué en aluminium moulé sous pression avec précision et recouvert d'une poudre de protection extérieure sur la surface extérieure.Il présente des caractéristiques de haute résistance, de résistance à la corrosion et anti-vieillissement.
● Réflecteur basé sur le principe de réflexion, le taux d'utilisation de la lumière est supérieur à 95 %, l'angle de sortie de la lumière peut être plus précis, la distance visible est plus grande et la pollution lumineuse est éliminée.
● La source lumineuse utilise une source de lumière froide LED à haute efficacité, faible consommation, longue durée de vie et haute luminosité.
● Le système de contrôle basé sur l'ordinateur monopuce peut reconnaître automatiquement le signal de synchronisation sans faire de distinction entre l'éclairage principal et l'éclairage secondaire et peut être contrôlé par le contrôleur.
● Le capteur optique utilise une sonde sensible à la lumière qui se conforme à la courbe du spectre de la lumière naturelle pour contrôler avec précision l'interrupteur automatique de la lampe.
●Protection contre la foudre : le dispositif anti-surtension interne autonome rend le fonctionnement du circuit plus fiable.
●L'ensemble complet de lampes et de lanternes adopte une technologie d'emballage complète, résistante aux chocs, aux vibrations et à la corrosion, et peut être utilisée pendant une longue période dans des environnements difficiles.La structure est légère et ferme, et l'installation est simple.
● Surveillance de synchronisation GPS.