Feu d'obstacle aviation à LED d'intensité moyenne

Brève description:

Il s'agit d'un feu d'obstacle d'aviation à LED rouge omnidirectionnel en PC et en acier.Il est utilisé pour rappeler aux pilotes qu'il y a des obstacles la nuit et pour faire attention à l'avance pour éviter de heurter des obstacles.

Il fonctionne en clignotant la nuit, comme l'exigent l'OACI et la FAA.L'utilisateur peut spécifier un clignotement nocturne ou un clignotement/fixe personnalisé 24 heures sur 24.


Détail du produit

Mots clés du produit

Application

Convient pour une installation sur des bâtiments fixes, des structures telles que des tours électriques, des tours de communication, des cheminées, des immeubles de grande hauteur, de grands ponts, de grandes machines portuaires, de grandes machines de construction, des éoliennes et d'autres obstacles.

Description de la production

Conformité

- Annexe 14 de l'OACI, Volume I, huitième édition, datée de juillet 2018
-FAA 150/5345-43H L-864

Caractéristique clé

● La couverture de la lumière adopte un PC avec anti-UV qui offre une transmission lumineuse à haute efficacité jusqu'à 92 %, une résistance aux chocs assez élevée et s'adapte très bien au mauvais environnement.

● Le support de la lampe est en alliage d'aluminium et peint par pulvérisation de plastique, la structure est de haute résistance, résistance à la corrosion.

● Utilisez la conception spéciale du réflecteur optique, la portée visuelle plus étendue, l'angle plus précis, aucune pollution lumineuse.

● La source lumineuse adopte des LED importées de haute qualité, une durée de vie jusqu'à 100 000 heures, une faible consommation d'énergie, une efficacité énergétique et une protection de l'environnement.

● Basé sur le contrôle informatique à puce unique, le signal de synchronisation d'identification automatique, ne distingue pas la lumière principale et la lumière auxiliaire, et pourrait également être contrôlé par le contrôleur.

● Même tension d'alimentation avec signal synchrone, intégré dans le câble d'alimentation, élimine les dommages causés par une erreur d'installation.

● Utilisé la sonde photosensible adaptée à la courbe du spectre de la lumière naturelle, niveau d'intensité lumineuse à contrôle automatique.

● Le circuit de la lampe est doté d'une protection contre les surtensions, de sorte que la lampe soit adaptée à un environnement difficile.

● Structure intégrale, niveau de protection Ip66.

● La fonction de synchronisation GPS est disponible.

La structure du produit

CK-15-T

Paramètre

Caractéristiques de la lumière
Source de lumière DIRIGÉ
Couleur Rouge
Durée de vie des LED 100 000 heures (dégradation <20%)
Intensité lumineuse 2000cd la nuit
capteur photo 50Lux
Fréquence des éclairs Clignotant / Fixe
Angle de faisceau Angle de faisceau horizontal de 360°
Faisceau vertical ≥3°
Caractéristiques électriques
Mode de fonctionnement 12 V CC
Consommation d'énergie 3W /5W
Caractéristiques physiques
Matériau du corps/base Acier, peint en jaune aviation
Matériau de la lentille Polycarbonate stabilisé aux UV, bonne résistance aux chocs
Dimension hors tout (mm) 195 mm × 195 mm × 396 mm
Dimension de montage (mm) Ф127mm -4×M10
Poids (kg) 17 kg
Panneau d'énergie solaire
Type de panneau solaire Silicium monocristallin
Dimension du panneau solaire 320,8*230*5mm
Consommation électrique/tension du panneau solaire 42W/18V
Durée de vie des panneaux solaires 20 ans
Batteries
Type de batterie Batterie au plomb
Capacité de la batterie 24Ah
Voltage de batterie 12V
Durée de vie de la batterie 5 années
Facteurs environnementaux
Note d'entrée IP66
Écart de température -55℃ à 55℃
Vitesse du vent 80m/s
Assurance qualité ISO9001:2015

Codes de commande

Réf. principal Taper Pouvoir Clignotant Compatible NVG Possibilités
CK-15-T [Vierge] : 2000 cd CA : 110VAC-240VAC Type C : stable [Vierge] : uniquement des LED rouges P : Photocellule
CK-16-T (fond bleu) DC1 : 12 V CC F20 : 20 FPM NVG : uniquement des LED IR D : Contact sec (connecter BMS)
CM-13-T (couvercle de lampe de couleur rouge) DC2 : 24 V CC F40:40FPM RED-NVG : deux LED rouges/IR G : GPS
DC3 : 48 V CC F60 : 60 FPM

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