Feu d'obstacle aviation à LED d'intensité moyenne
Les Feux de Moyenne Intensité sont conformes à l'Aviation Civile (OACI) et peuvent être installés sur tout obstacle entre 45 et 150M de hauteur (Pylônes, tours de communication, cheminées, grands ponts, Bâtiments et Grues).
Pour les obstacles de grande hauteur, il est recommandé de prévoir un éclairage sur différents niveaux, avec une lumière de moyenne intensité au sommet et une lumière de faible intensité de type B au niveau intermédiaire.Et, selon la réglementation, une armoire d'alimentation sans interruption doit être installée pour assurer un balisage de 12 heures en cas de panne d'alimentation électrique.
Description de la production
Conformité
- Annexe 14 de l'OACI, Volume I, huitième édition, datée de juillet 2018 |
-FAA AC 150/5345-43H L-864 |
① L'abat-jour de la lumière adopte un PC avec anti-UV qui offre une transmission lumineuse à haute efficacité allant jusqu'à 90 %, une résistance aux chocs assez élevée et s'adapte très bien au mauvais environnement.
② Le corps léger adopte un matériau en alliage d'aluminium avec une poudre de protection, la structure est de haute résistance et résistante à la corrosion.
③ Utilisez la conception optique du réflecteur parabolique et allez plus loin.
④ Source de lumière LED, haute efficacité, longue durée de vie, faible consommation d'énergie, bonne luminosité.
⑤ Basé sur le contrôle informatique à puce unique, signal de synchronisation d'identification automatique.
⑥ Même tension d'alimentation avec signal synchrone, intégré dans le câble d'alimentation, élimine les dommages causés par une erreur d'installation.
⑦ Utilisé la sonde photosensible adaptée à la courbe du spectre de la lumière naturelle, contrôle automatique du niveau d'intensité lumineuse.
⑧ Protection interne contre les surtensions dans le circuit.
⑨ Structure intégrale, niveau de protection IP65.
⑩ Le feu d'obstacle adopte un processus d'encapsulation complète, qui résiste aux chocs, aux vibrations et à la corrosion, et peut être utilisé pendant une longue période dans des environnements difficiles.La structure durable de la lumière est facile à installer.Synchronisation GPS ou synchronisation de communication du signal par panneau de commande selon votre choix.
Caractéristiques de la lumière | CK-15 | CK-15-D | CK-15-D(SS) | CK-15-D(ST) | |
Source de lumière | DIRIGÉ | ||||
Couleur | Rouge | ||||
Durée de vie des LED | 100 000 heures (dégradation <20%) | ||||
Intensité lumineuse | 2000 cd | ||||
capteur photo | 50Lux | ||||
Fréquence des éclairs | Clignotant/fixe | ||||
Angle de faisceau | Angle de faisceau horizontal de 360° | ||||
Faisceau vertical ≥3° | |||||
Caractéristiques électriques | |||||
Mode de fonctionnement | 110 V à 240 V CA ;24 V CC, 48 V CC disponibles | ||||
Consommation d'énergie | 2W /5W | 2W /5W | 4W /10W | 2W /5W | |
Caractéristiques physiques | |||||
Matériau du corps/base | Alliage d'aluminium, peint en jaune aviation | ||||
Matériau de la lentille | Polycarbonate stabilisé aux UV, bonne résistance aux chocs | ||||
Dimension hors tout (mm) | Ф210mm×140mm | ||||
Dimension de montage (mm) | 126 mm × 126 mm -4 × M10 | ||||
Poids (kg) | 1,9kg | 7 kg | 7 kg | 7 kg | |
Facteurs environnementaux | |||||
Note d'entrée | IP66 | ||||
Écart de température | -55℃ à 55℃ | ||||
Vitesse du vent | 80m/s | ||||
Assurance qualité | ISO9001:2015 |
Réf. principal | Mode de fonctionnement (pour double éclairage uniquement) | Taper | Pouvoir | Clignotant | Compatible NVG | Possibilités | |
CK-15 | [Vide] : Unique | SS : Service+Service | [Vierge] : 2000 cd | CA : 110VAC-240VAC | Type C : Stable | [Vierge] : uniquement des LED rouges | P: Photocellule |
CK-16 (Fond bleu) | D : Double | ST:Service+Veille | DC1 : 12 V CC | F20 : 20 FPM | NVG : uniquement des LED IR | D : Contact sec (connecter BMS) | |
CM-13 (Couvercle de lampe de couleur rouge) | DC2 : 24 V CC | F40:40FPM | RED-NVG : double LED rouge/IR | G:GPS | |||
DC3 : 48 V CC | F60 : 60 FPM |