Applications: bâtiment élevé
Utilisateurs finaux: Poly Development Holding Group Co., Ltd, Heguang Chenyue Project
Lieu: Chine, ville de Taiyuan
Date: 2023-6-2
Produit:
● CK-15-T Intensité moyenne Type B Light Solar Obstruction
Polyguangchenyue est la première fois que le Central Enterprise Poly introduit des produits haut de gamme de la "série Heguang" pour créer un projet à grande échelle à grande densité de million de carrés qui est rare dans la ville. Le projet est situé dans la tête de la rue Longcheng et couvre 85 à 160 mètres carrés de petites grains, bungalows et villas peut répondre à différents besoins de logement.
Selon l'International Civil Aviation Organisation (OCAO), des immeubles de grande hauteur et d'autres structures qui sont dangereux pour les avions doivent avoir un éclairage d'obstruction de l'aviation. Différentes hauteurs de bâtiment nécessitent une intensité différente de feux d'obstacle ou une combinaison spécifique.
Les lumières d'obstruction de l'aviation établies dans des immeubles et des bâtiments de grande hauteur devraient être en mesure de montrer le contour de l'objet de toutes les directions. La direction horizontale peut également être référencée pour définir des lumières d'obstruction à une distance d'environ 45 mètres. Généralement, les lumières d'obstruction doivent être installées en haut du bâtiment, et la hauteur de l'installation H doit provenir du sol horizontal.
● Standard: CAAC 、 ICAO 、 FAA 《MH / T6012-2015 》《 MH5001-2013》
● Le nombre de niveaux de lumière recommandés dépend de la hauteur de la structure;
● Le nombre et la disposition des unités lumineuses à chaque niveau doivent être placées afin que l'éclairage soit visible sous tous les angles de l'azimut;
● Les lumières sont appliquées pour afficher la définition générale d'un objet ou d'un groupe de bâtiments;
● La largeur et la longueur des bâtiments déterminent le nombre de feux d'avertissement d'avions installés en haut et à chaque niveau de lumière.
● Les feux d'avertissement des avions à faible intensité doivent être utilisés pour la structure avec H ≤ 45 m pendant la nuit, si ceux-ci sont considérés comme inadéquats, que des lumières moyennes à haute intensité doivent être utilisées.
● Les lumières d'avertissement des avions d'intensité moyenne de type A, B ou C doivent être utilisées pour éclairer un objet étendu (groupe de bâtiments ou d'arbre) ou une structure avec 45 m <h ≤ 150 m.
Remarque: Les voyants d'avertissement d'avions d'intensité moyenne, les types A et C doivent être utilisés seuls, tandis que les lumières d'intensité moyenne, le type B doit être utilisé seul ou en combinaison avec Liol-B.
● L'arridiment d'avion de grande intensité, le type A, doit être utilisé pour indiquer la présence d'un objet si son H> 150 m et une étude aéronautique indique que de telles lumières sont essentielles pour la reconnaissance de l'objet de jour.
Le client avait besoin d'un système de lumière d'alerte nocturne conforme à la CAAC pour le bâtiment élevé. Le système devait être à faible coût, rapide et facile à installer et complètement autonome avec une alimentation intégrée et entièrement automatisé pour permettre aux lumières d'activer au crépuscule et de désactiver à l'aube.
Un système d'éclairage à faible entretien était également nécessaire qui ne nécessiterait pas de réparations constantes ou de remplacement des composants et qui fonctionnerait de manière fiable pendant de nombreuses années avec une intervention minimale de l'opérateur. Si l'entretien était nécessaire, cependant, les luminaires ou leurs composants devaient être facilement remplacés sans interrompre ni affecter le fonctionnement du bâtiment ou les performances des lumières sur d'autres bâtiments à proximité.
Éclairage d'obstruction solaire d'intensité moyenne (MIOL), type multi-LE, conforme à l'OACA Annexe 14 Type B, FAA L-864 et Intertek & CAAC (Civil Aviation Administration of China) certifié.
Ce produit est la solution idéale lorsque vous recherchez un système solaire fiable et de haute qualité, à installer dans des zones sans alimentation électrique ou lorsqu'un système de lumière d'obstacle temporaire est nécessaire.
Le voyant d'obstruction d'intensité moyenne CK-15-T avec panneau solaire a été conçu pour être un assemblage aussi compact que possible et facile à installer.
Heure du poste: juillet-13-2023