Applications : Bâtiment élevé
Utilisateurs finaux : Poly Development Holding Group Co., Ltd, projet Heguang Chenyue
Lieu : Chine, ville de Taiyuan
Date : 2023-6-2
Produit:
● Feu d'obstacle solaire de type B à intensité moyenne CK-15-T
Poly Heguangchenyue est la première fois que l'entreprise centrale Poly introduit des produits haut de gamme de la « série Heguang » pour créer un projet à grande échelle à faible densité d'un million de mètres carrés, rare dans la ville.Le projet est situé dans la zone principale de la rue Longcheng et couvre 85 à 160 mètres carrés de petits gratte-ciel, de bungalows et de villas pouvant répondre à différents besoins de logement.
Selon l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), les immeubles de grande hauteur et autres structures dangereuses pour les avions doivent être équipés d'un balisage lumineux pour l'aviation.Différentes hauteurs de bâtiment nécessitent une intensité différente des feux d'obstacles ou une combinaison spécifique.
Les feux d'obstacles aériens installés dans les immeubles de grande hauteur et les bâtiments devraient pouvoir montrer le contour de l'objet dans toutes les directions.La direction horizontale peut également être référencée pour placer les feux d'obstacle à une distance d'environ 45 mètres.Généralement, les feux d'obstacle doivent être installés au sommet du bâtiment et la hauteur d'installation H doit être par rapport au sol horizontal.
● Norme : CAAC, OACI, FAA 《MH/T6012-2015》《MH5001-2013》
● Le nombre de niveaux d'éclairage recommandé dépend de la hauteur de la structure ;
● Le nombre et la disposition des unités lumineuses à chaque niveau doivent être placés de manière à ce que l'éclairage soit visible sous tous les angles en azimut ;
● Les lumières sont appliquées pour afficher la définition générale d'un objet ou d'un groupe de bâtiments ;
● La largeur et la longueur des bâtiments déterminent le nombre de feux d'avertissement d'avion installés au sommet et à chaque niveau d'éclairage.
● Des feux d'avertissement d'avion de faible intensité doivent être utilisés pour les structures avec H ≤ 45 m pendant la nuit. Si ceux-ci sont considérés comme inadéquats, des feux d'intensité moyenne à haute doivent être utilisés.
● Les feux d'avertissement d'avion à intensité moyenne de type A, B ou C doivent être utilisés pour éclairer un objet étendu (groupe de bâtiments ou arbre) ou une structure de 45 m < H ≤ 150 m.
Remarque : Les feux d'avertissement d'avion à intensité moyenne, de type A et C, doivent être utilisés seuls, tandis que les feux à intensité moyenne, de type B, doivent être utilisés seuls ou en combinaison avec LIOL-B.
● Un avertisseur d'aéronef à haute intensité de type A doit être utilisé pour indiquer la présence d'un objet si sa H > 150 m et une étude aéronautique indique que de tels feux sont essentiels à la reconnaissance de l'objet de jour.
Le client avait besoin d'un système d'éclairage nocturne conforme à la CAAC pour le bâtiment en hauteur.Le système devait être peu coûteux, rapide et facile à installer et complètement autonome avec une alimentation électrique intégrée et entièrement automatisé pour permettre aux lumières de s'activer au crépuscule et de s'éteindre à l'aube.
Il fallait également un système d'éclairage nécessitant peu d'entretien, qui ne nécessiterait pas de réparations ou de remplacements de composants constants et qui fonctionnerait de manière fiable pendant de nombreuses années avec une intervention minimale de l'opérateur.Toutefois, si un entretien était nécessaire, les luminaires ou leurs composants devaient être facilement remplacés sans interrompre ou affecter le fonctionnement du bâtiment ou la performance de l'éclairage des autres bâtiments à proximité.
Feu d'obstacle solaire à intensité moyenne (MIOL), de type multi-LED, conforme à l'annexe 14 de l'OACI de type B, à la FAA L-864 et certifié Intertek & CAAC (Administration de l'aviation civile de Chine).
Ce produit est la solution idéale lorsque l'on recherche un système solaire fiable et de haute qualité, à installer dans des zones sans alimentation électrique ou lorsqu'un système temporaire de feux d'obstacles est requis.
Le feu d'obstacle à moyenne intensité CK-15-T avec panneau solaire a été conçu pour être un ensemble aussi compact que possible et facile à installer.
Heure de publication : 13 juillet 2023